套路二

　　強(qiáng)調(diào)困難攻心為上 誘使游客自愿增項(xiàng)

　　另一路北青報(bào)記者通過攜程網(wǎng)預(yù)訂了一家旅行社一日游熱銷線路：八達(dá)嶺—頤和園—清華大學(xué)—鳥巢水立方外景一日游線路（以大巴車號為團(tuán)名后簡稱“016團(tuán)”）。北青報(bào)記者注意到，在該條線路的網(wǎng)頁介紹中有“無購物”、“無自費(fèi)”的標(biāo)注。在“費(fèi)用不含”介紹中，八達(dá)嶺長城往返纜車140元/位為自愿選擇項(xiàng)目。

　　但在接下來的行程中，纜車這一自選項(xiàng)目成了全車人的“必選”。導(dǎo)游是如何讓游客“自愿”掏錢的呢？

　　在前往八達(dá)嶺的路上，天空飄起了細(xì)雨，導(dǎo)游看了看窗外，開始娓娓道來：“長城不是景點(diǎn)兒，是防御工事，所以道路陡峭險(xiǎn)峻，有的地方坡度甚至有80度，有的地方的臺階幾乎半人多高，真得手腳并用才能爬上去。今天雨天路滑更要小心?！薄叭绻|車上去就比較省力，纜車直接到達(dá)八達(dá)嶺長城最著名的好漢坡，再往上爬8、9、10三座城樓，下來乘纜車返回，既節(jié)省大家的時(shí)間又不累，是最佳的路線選擇?！币蝗τ握f完畢，導(dǎo)游開始收錢，微信掃碼后，費(fèi)用都打進(jìn)了導(dǎo)游的個人賬戶。

　　“可以不坐纜車嗎？我們自己爬？”面對游客的詢問，導(dǎo)游又說道：“可以不坐，但是我們停車的地方距離步行登城口比較遠(yuǎn)，你們要自己爬就得來回走3公里的冤枉路，我們游覽的時(shí)間只有2.5小時(shí)，您自己考慮?！苯Y(jié)果，全車50余人都交了每人140元的纜車費(fèi)。

　　到達(dá)八達(dá)嶺長城后，北青報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，停車的位置距離步行登城口只有約800米的路程，往返1.6公里左右。

　　記者點(diǎn)評：導(dǎo)游打著長城險(xiǎn)峻難爬、雨天路滑的幌子，向游客推銷安全、省時(shí)又省力的纜車，在她的“好心”建議下，原先自愿選擇購買的纜車項(xiàng)目最后竟變成全車人的“必選”，而且還是心甘情愿地掏錢。這個套路新在“攻心”戰(zhàn)術(shù)上，導(dǎo)游的話讓人聽著是為了自己的安全考慮，不坐纜車都對不起人家的一番好意，心一軟就中了導(dǎo)游的圈套。