寧化千年古縣、鐘靈毓秀、人杰地靈、人文昌盛。地名是一種語言現象，也是一種特殊的文化現象。寧化地名中蘊含著豐富的客家歷史文化積淀，記錄了中央蘇區縣、紅軍長征出發地革命英烈們的光輝歷史。將這方故土打造成為客家和紅色文化高地，銘記歷史，記住鄉愁，守正創新，既是時代擔當，更是責任義務。為此，縣委、縣政府決定在翠江、城郊、城南城區規劃范圍內的街路、步綠道、橋梁、公園等人文建筑實施地名文化建設。特將下列地名征求意見如下：

一、街路

（城區主干道“四橫四縱”。四橫：翠華路、客家大道、長征大道、玉屏路。四縱：鳳凰山路、湘寧路、中環路、紅色大道）

1.長征大道

火車站物流中心（起點）-新建縣醫院-湘寧路（現工業路擬更名為湘寧路）-長征橋（邊貿橋擬更名長征橋）-汽車站（寧化紅軍長征出發地紀念廣場）-凱利首府接356國道（終點），總長4.6千米。其中，火車站物流中心至湘寧路為長征東路，約2.1千米；湘寧路至長征橋為長征中路，約1.4千米；長征橋至凱利首府接356國道為長征西路，約1.1千米。

將沿途邊貿東路、邊貿西路變更為長征大道。

2.客家大道

高速路口（起點）- 壹品翠城-客家國際大酒店-天鵝大酒店-金葉大酒店-香米拉大酒店-金山水郡接356國道（終點），總長約6.5千米。其中，高速路口至客家橋（現東大橋擬更名為客家橋）為客家東路，約2.8千米；客家橋至通安橋（現新橋擬復名為通安橋）為客家中路，約2.5千米；通安橋至金山水郡接356國道為客家西路，約1.2千米。

現客家大道、東大路、新橋路變更為客家大道。

3.紅色大道

魚龍橋轉盤（工業橋擬更名魚龍橋）（起點）-曲塅橋（麥塅橋擬糾名曲塅橋）-沿356國道：閩贛大酒店、凱利首府、公路養護中心、金山水郡、六中、國德、連塘工業園-縱八線（終點）。總長約9.6千米。其中，紅色北路：金山水郡接客家大道-蓮塘工業園-縱八線，長4.9千米；紅色中路：凱利首府接長征大道-金山水郡接客家大道-曲塅橋（麥塅橋擬糾名曲塅橋），長3.1千米；紅色南路：曲塅橋（麥塅橋擬糾名曲塅橋）-城南鎮政府-魚龍橋（工業橋擬更名魚龍橋），長1.6千米。

將沿途西環路變更為紅色大道。

西連寧化鳳凰山紅軍長征起點，東通西南五鄉革命暴動舊址。

4.鳳凰山路

火車站（起點）-火車站物流中心-客家大道-馬元亭村接794縣道（終點），總長約5.6千米。其中火車站至火車站物流中心為鳳凰山南路，約2.7千米；火車站物流中心至客家大道為鳳凰山中路，約1.4千米；客家大道至馬元亭為鳳凰山北路，約1.5千米。

將規劃中的葛藤路更名為鳳凰山路。

鳳凰山，中央紅軍長征四個出發地之一。

5.玉屏路

火車站（起點）-月兔空調-元仲路（在建）-長寧紡織-小微企業孵化區-曲塅橋（麥塅橋擬糾名曲塅橋）（終點）?？傞L約3.5千米。

將原規劃的紅色大道變更為玉屏路。

火車站往西通往石壁客家祖地，為客家人朝圣之路?？图易娴厥?，隋代稱玉屏，因地方富裕似寶玉和盆地四周有山地為屏障得名，唐代更名為石壁，含堅硬不可欺辱之意。

6.連岡路

翠華東路（在建）（起點） -工貿學校東側-城東小學-城東中學東側、江夏幼兒園和江夏小學西側-萬星廣場東側-連岡橋（現江下橋擬更名連岡橋）-濱江實驗中學-工業園（福特科西面）-城南小學東側-城南鎮政府東側接356國道（終點）。全長約5.1千米。其中，翠華東路至連岡橋（現江下橋擬更名連岡橋）為連岡北路，約2.1千米；連岡橋至長征路（現邊貿路擬更名長征路）為連岡中路，約1.3千米；長征路-玉屏路（原規劃的紅色大道擬變更玉屏路）-城南鎮政府東側接356國道為連岡南路，約1.7千米。

連岡路由原江下路、江下橋（擬更名連岡橋）、江背路、曲塅路組成，鄰寧化一中，連工貿學校、城東中學、濱江實驗中學等7所學校?，F在當地企業、房產、學校大多不愿使用江下、江背路名，目前江背路只批1家門牌，江下已編186個號都是早期門牌。曲塅已編67個號，城南鎮政府曲塅1號。

連岡，即黃連崗（岡）簡稱，歷史上泛指寧化全境，狹義指原縣合成氨廠、紅磚廠原址和高塹新村。早期黃連鎮、黃連縣、寧化縣衙駐地，稱黃連崗下，簡稱崗下或岡下，后方言諧音江下，具體位置為紅磚廠原址，即現在的江夏小學。

根據《寧化縣地名志》、《寧化縣志》記載，江下唐初建村，以村建于黃連崗（岡）之下名崗（岡）下，后方言諧音江下。唐乾封二年(公元667年)設黃連鎮、唐開元十三年（725年）升為黃連縣、唐天寶元年(742年)更名寧化縣，署駐地均為崗（岡）下。五代后唐同光二年（924年)縣衙由崗（岡）下遷至竹筱窩（現縣政府駐地）。“崗（岡）下”，縣衙駐地199年（其中黃連縣17年，寧化縣182年），黃連鎮駐地58年。寧化一中前身為連岡中學。

7.湘寧路

魚龍橋（現工業橋擬更名魚龍橋）（起點）-玉屏路（原規劃的紅色大道擬更名玉屏路）-長寧紡織-文寶路（規劃中的幸福路擬更名為文寶路）-長征大道（現邊貿東路擬更名長征大道）-名遠小學-狀元壹號-客家大道（壹品翠城）-往湖村、往安遠、往東山橋轉盤-連屋橋（終點），約5.9千米。其中魚龍橋（現工業橋擬更名魚龍橋）至長征大道（現邊貿東路擬更名長征大道）約1.8千米，為湘寧南路；長征大道（現邊貿東路擬更名長征大道）至客家大道（壹品翠城）為湘寧中路，約2千米；客家大道（壹品尚城）至連屋橋為湘寧北路，約2.1千米。

原工業南路、工業北路更名湘寧路，并延伸至連屋橋。

湘寧，湘即湘江、寧即寧化。寓意1，湘江、寧化兩地相隔千里，因長征出發地寧化、因湘江戰役而聯結；寓意2，數千湘江戰役犧牲的寧化籍紅軍戰士英魂，于湘江畔得安寧。

1934年11月27日至12月1日湘江戰役，陳樹湘師長率領的紅34師5000多人，其中寧化籍3000多人，幾乎全部壯烈犧牲。中央電視臺電視劇《絕命后衛師》記錄了這一段光輝史詩。

8.正己路

湘寧路（起點）-縣委黨校正門-伊公路-黃慎路-長征出發紀念館（南門）-長征公園（規劃）-第二水廠（在建）-谷文昌紀念園（規劃）（終點），約1.6千米。

原文博路變更為正己路，含正人正己、廉政建設之意。

伍正己，唐代進士，汀州府、寧化縣第一個進士，官至御史中丞，以廉潔正直著稱。如果沒有伍正己，汀州的教育史和文化史，要推遲差不多一個世紀。寧化伍氏家族為科舉世家，唐宋全縣30位進士伍氏接近一半。

9.伊公路

黨校東側接客家大道（起點）-中州郡-狀元壹號-名遠路（鄰近名遠小學、名遠小學）-縣總院西側接長征大道（現邊貿東路擬更長征大道）（終點），全長1.6公里。

伊公，指清朝伊朝棟、伊秉綬父子雙進士。伊秉綬，清代進士、名吏，書法家，隸書世稱“南伊（秉綬）北鄧（石如）；所創“伊面”為現代方便面鼻祖。伊朝棟，伊秉綬父親，清代進士，精研理學。

10.黃慎路

縣科技館東側接客家大道（紅軍長征紀念館）（起點）-縣醫院東側接長征大道（現邊貿東路擬更長征大道）（終點），約2.5公里，在建。

黃慎，清初著名畫家、書法家、詩人，揚州八怪佼佼者。

11.元仲路

華鷺石化加油站接G356（起點）-工業園區東側-消防大隊-接長征大道（現邊貿東路擬更長征大道）（終點）。約2.1千米，在建。

李世熊，字元仲，泉上人，明末清初文學家、方志家，所著《寧化縣志》為天下名志，1942年泉上鄉曾改名為元仲鄉。

12.雷鋐路

長征大道（起點）-文寶路-玉屏路（終點）。約1.3千米，規劃路。

位于元仲路東側，平行，根據實際情況向兩端延伸。

雷鋐，著名理學家，乾隆皇帝老師。

13.騰蛟路

湘寧路與狀元壹號交接處北側（起點）-伊公路-接黃慎路（終點）。約1千米，在建。

張騰蛟，寧化歷史上僅有的三位解元（張騰蛟、伊象昂、趙有成）之一，且曾聲名卓著。

14.名遠路

濱江實驗中學接連岡路（現江背路擬更名為連岡路）（起點）-湘寧路（現工業北路擬更名湘寧路）-名遠小學-名遠幼兒園-伊公路-黃慎路（終點）。約1公里。

張顯宗，字名遠，明洪武進士，特賜狀元。汀州府第一位狀元，事跡被載入《明史》，汀州府衙、寧化縣衙前曾建有狀元坊。

15.文寶路

福特科接連岡路（起點）-長寧紡織接元仲路（終點），約1千米。為工業園北界。

鄭文寶，北宋進士，多才多藝，善箓書、碑刻，為歐陽修、司馬光所稱賞。生于縣北部水茜廟前村，后代遷居縣南部安樂三大村。

16.霽霖路

福寧橋（起點）-濱江壹號-接連岡路（現江背路擬更名連岡路）-湘寧路（現工業北路擬更名湘寧路）-伊公路-黃慎路（終點），約2.2公里。

規劃中的翠庭路變更為霽霖路。

雷霽霖，中國工程院院士，海水魚類養殖學家，中國水產科學研究院研究員。

17.長龍路

濱江壹號售樓部（起點）-濱江壹號北側-翡翠濱江南側-接連岡路（現江背路擬更名連岡路）（終點），約0.6公里。

長龍，濱江壹號小區所在地小地名稱長龍。長龍原名長垅，后諧音長龍，寓意興旺祥和之意。

18.巫羅俊路

東接龍門路（起點）-客家大道（新橋路擬更名為客家大道）-小溪路-上進路-西至翠華西路（終點）。全長約1.5公里。

伍家山路變更為巫羅俊路，規劃路。

巫羅俊，寧化開疆始祖，隋朝末年筑堡衛眾、開疆辟土，唐初上報朝廷批準建黃連鎮，包括現寧化縣全境、清流縣大部和明溪縣部分。與巫羅俊懷念堂、巫家山相鄰。

19.羅令紀路

縣總工會（起點）-第三實驗學校、三實幼-356國道（終點）。

羅令紀，上報朝廷批準升鎮為縣，為寧化開縣始祖。

20.龍上路

北大街一中路口（起點）-寧化一中-城郊鎮政府-環一中體育場-二十米大街-中環北路-松樹園新村-工貿學校南側-連岡路（現江下路擬更名連岡路）-城東小學南側-關公路（規劃中的紫竹路擬更名關公路）-興善路（規劃中的高塹路擬更名興善路）（終點），約3公里。

規劃中的客源路變更為龍上路。鄰寧化一中、城東中學、城東幼兒園，連工貿學校、城東小學。

龍上，清朝區域名稱，大致含淮土、方田、石壁全境以及濟村部分區域。清朝寧化共十二個里（相當于現在的鄉鎮行政區劃），龍上有兩個里，龍上上里含淮土、方田全境，龍上下里含石壁全境及濟村部分。郭沫若故里。

21.關公路

寧陽路與富貴世家小區接口（原江濱北路擬更名寧陽路）（起點）-客家大道（原東大路擬更名客家大道）-縣供銷社（原化肥廠辦公樓）-原化肥廠宿舍-周家排-興善路（規劃中的高塹路擬更名興善路）（終點），約2.3公里。

規劃中的紫竹路變更為關公路。

縣供銷社（原化肥廠辦公樓）為原關公廟所在地。縣供銷社（原化肥廠辦公樓）、原化肥廠宿舍、中石化寧化東門加油站一帶古稱關公廟。該路段途經原關公廟所在地。

22.興善路

興善橋（原高塹橋擬更名興善橋）（起點）-翠華東路（規劃路）-中環北路（終點），約2.6公里。

規劃中的高塹路變更為興善路。

興善里，清朝行政區劃名稱，轄區大致城郊鎮，清朝寧化十二個里（相當于現在的鄉鎮行政區劃）之一。

23.登龍路

鳳凰山路（起點）-馬元亭村-湘寧北路（現工業路擬更名湘寧路）-翠華東路（規劃路）-北環路（規劃路，命名待定），約3.5公里。

規劃中的豫章路變更為登龍路。

登龍鄉，寧化最早的兩個鄉之一，大致范圍含安遠、中沙、淮土、石壁等鄉鎮，宋朝設立。

24.桂枝路

曲塅橋（現麥塅橋糾正為曲塅橋）（起點）-斑竹-魚龍橋（現工業橋擬更名魚龍橋）（終點），約1.7公里。

現翠江路變更為桂枝路。

桂枝鄉，寧化最早的兩個鄉之一，大致范圍含泉上、湖村、安樂、治平等鄉鎮，宋朝設立。

25.寧陽路（車道、步道、綠道）

江濱北路，擬更名寧陽路。

通安橋 (現東門橋又稱新橋擬更名通安橋)（起點）-沿河經龍門橋-中環橋-福寧橋-連岡橋（現江下橋擬更名連岡橋）-廣濟橋-興善橋（現高塹橋擬更名興善橋）-客家橋（現東大橋擬更名客家橋）-翠華東路（規劃路）-北環路（規劃路，命名待定）（終點）。車道、步道、綠道同名。

理由一：寧陽，寧化城區的古名，最早見于明崇禎《寧化縣志》“寧陽，從邑山南水北故曰陽”。李世熊《寧化縣志》有“寧陽八景”之說：1.翠華春曉（始停峙為翠華頂，離城二里許，是則邑之鎮山矣）；2.南嶺秋清（其在南而為邑之望山者，曰碧云峰，亦曰南山）；3.圣水清泉（圣水，緇流所卓錫也，在邑東五里。其泉清澈而甘冽，坎地承之）；4.壽寧長橋（寧化邑治之南，跨大溪之上，為濟至眾而修最數者，曰壽寧橋）；5.東山古渡（在邑之東五里者，曰東山渡）東山寺前，屬興善里。）；6.龍山蘭若（龍山寺，在邑南三里）；7.西山游覽（西山庵，在縣西門外半里）；8.草倉遺跡（大忠祠，在邑治西南三里許）。

理由二：小溪邊南段改造項目為“寧陽古街改造項目”，南端接新橋（擬更名通安橋）與擬更名的“寧陽路”（東街、江濱北路兩段組成）北端相連。

理由三：江濱北路鄰近“寧陽御景”小區。

理由四：寧陽路與河對面的慈恩路為客家文化的兩個代表性地名。

26.慈恩路（車道、步道、綠道）

長征橋（現邊貿橋擬更名長征橋）（起點）-福寧橋-連岡橋（現江下橋擬更名連岡橋）-廣濟橋-興善橋（現高塹橋擬更名興善橋）（終點）。車道、步道、綠道同名。

長征橋（現邊貿橋擬更名長征橋），規劃沿河延伸至曲塅橋（麥塅糾名曲塅橋）路段，沿用慈恩路路名。

27.原規劃的北環路，不變。取消原規劃的東環路。

28.原中山街、南大街、北大街、中環路、翠華路等老城區和規劃路名稱不變。

29.備選地名：葛藤路、豫章路、黃連峒路、延祥路、尋親路、將軍路、彭湃路、里坑路、軍號路、元旦路、如畫路、林深路、東華山路、雞公崠路、牙梳山路、天鵝洞路、坪埔路（坪埔村，治平畬族發源地）。

二、橋梁

（城區橋梁銘文碑刻字體，建議采用伊體）

1.瓦莊橋，保留。

理由：位于瓦莊行政村，始建于2007 年，2008 年完工。

2.西門橋，保留。

理由：位于翠江鎮紅衛村，以地處西門外命名。建國前曾建有小木橋，但多次被洪水沖毀。1988年7月由紅衛村籌資，縣有關部門贊助，興建等截面懸鏈線3孔石拱橋。

3.翠華橋，保留。

理由：該橋連接翠華東路，建于2012年， 2016年完工。翠華，即翠華山，翠江鎮最高峰。明《寰宇通志》卷47汀州府：翠華山“在寧化縣北二里。山色蒼翠，故曰翠華。”

4.原吊橋更名為將軍橋。

理由：原為吊橋，2013年重建為鋼筋混泥土大橋。一是寧化籍開國少將、老紅軍孔俊彪故居角頭街相鄰，也籍此紀念三位寧化籍開國少將、老紅軍孔俊彪、張新華、張雍耿；二是與紅軍醫院謝氏家廟相鄰。

5.壽寧橋，保留。

理由：始建于宋元豐年間（公元1078年），命名阜通橋。1663重建，改稱壽寧長橋，后改名為壽寧夜月，古為寧化八景之一，后簡化為壽寧橋，含福壽康寧之愿望。在歷史上經16次修建，清咸豐年間改建為雙曲拱橋。后南拱塌毀改建為屋橋，1957年改建為木面橋，1965年改建，1989年擴建橋面，加固石墩，1990年1月建成。

6.東門橋，又稱新橋，建議恢復原名：通安橋。

理由：以地處縣城區原下東門附近命名。1537年始建，為6墩木梁橋，稱通安橋。1869年修建為13墩木屋橋，1957年改建成公路橋，1966年又改建為鋼筋混凝土梁橋。以建橋年代晚于壽寧橋和多次改建，使橋煥然一新，俗稱新橋。1988年8月省公路局和地方籌資120萬元，全面改建。

7.龍門橋，保留。

理由：通龍門路。2008年建。

8.中環橋，保留。

理由：1994年8月西半橋始建，1995年底竣工；2004年10月東半橋始建，2006年12月竣工，2007年元旦通車。

9.連屋橋，保留。

理由：位于連屋村。2010年重建。

10.東山橋，保留。

理由：位于縣城東面，以橋位于東山庵附近命名。1653年始建時為木質屋橋，因多次受洪水沖毀，1768年、1853年、1932年三次重建。1957年由省公路局改建為石墩木面公路橋，1966年再改建為鋼筋混凝土公路橋。1986年11月投資70萬元，在原橋上游50米處新建等截面懸鏈線三孔石拱橋，1988年竣工通車。

11.東大橋，更名為客家橋。

理由：該橋連接客家大道。始建于2011年， 2013年完工。

12.高塹橋，更名為興善橋。

理由：連接城郊鎮東片鄉村，城郊鎮古稱興善里。現與城區聯片。興善與廣濟呼應。始建于2014年，2016年完工。

13.廣濟橋，保留。

理由：廣濟，廣濟博施之意，體現客家人道德高度。始建于明嘉靖三十七年（公元1558年），歷史上因木橋數次被洪水沖毀，經多次修建，清伊秉綬曾捐資重建，1967年由縣交通局改建為石墩鋼筋混凝土簡易公路橋，原為寧化縣城通往清流縣古道上重要橋梁。橋頭有寧化廖氏始祖廖忠（南宋封為英濟廣惠王）的連山廟。

14.江下橋，更名為連岡橋。

理由：所在地歷史上為黃連岡（崗），后簡稱連岡（崗）；寧化一中，亦稱連岡中學。連接江下路（擬更名連岡北路）、江背路（擬更名連岡南路）。始建于2014年，2015年完工。

15.福寧橋，保留。

理由：寓意福氣安寧。始建于2012年，2015年完工。

16.邊貿橋，更名為長征橋。

理由：邊貿路擬更名長征路。始建于2013年， 2015 年完工。

17.麥塅橋，糾正為曲塅橋。

理由：規劃圖標誤。橋所在地老百姓、鄉政府均稱曲塅，并在橋頭立牌“曲塅橋”，城南鎮政府門牌曲塅1號。麥塅與橋無交集。

曲塅，清代建村，以地處翠江彎曲處田塅上得名。1992年5月為城南鄉政府駐地。

18.工業橋，更名為魚龍橋。

理由：工業園區地塊原屬魚龍村，1992年劃城南村。魚龍村，該村前河中有魚，村后山地似龍得名。李世熊《寧化縣志》即載有魚龍。唐朝、汀州府第一個進士伍正己之墓（當地人稱天子墓）在魚龍。始建于2005 年，當年完工。

三、公園

1.寧陽公園

通安橋(現東門橋又稱新橋擬更名通安橋)（起點）-沿河經龍門橋、中環橋、連岡橋（現江下橋擬更名連岡橋）、興善橋（現高塹橋擬更名興善橋）、廣濟橋、客家橋（現東大橋擬更名客家橋）（終點）。

寧陽公園與寧陽路并行。

擬建數個主題文化園。沿線有廣濟橋（伊秉綬曾捐資修建）、江夏小學（早期黃連鎮、黃連縣、寧化縣衙駐地）、原寧化廖氏始祖廖忠（南宋封為英濟廣惠王）的連山廟。

現廣濟橋邊上小山包上的延年亭，擬更名連山亭。李世熊《寧化縣志》記載“連山廟，廟在黃龍岡，離城五里，即廣濟橋之上。神廖姓，忠名，陳隋間人……沒葬于連山……至宋紹興間……封廣惠王” 。

2.慈恩公園

長征橋（邊貿橋擬更名長征橋）（起點）沿河經福寧橋-連岡橋（江下橋擬更名連岡橋）-廣濟橋-興善橋（現高塹橋擬更名興善橋）（終點）。

擬建數個主題文化園。

與慈恩路并行。

3.黃慎公園，保留。

1985年設立。內立黃慎雕像。

4.北山公園，保留。

人民英雄紀念碑、革命紀念館、紅軍井等紅色文化。

5.翠園，保留。

建于二十世紀八十年代，重建于2010年。

6.塔山公園，保留。

慈恩塔，俗名水南塔。宋宣和六年〔1124〕建，明成化九年〔1473〕秋塔災，萬歷十六年〔1588〕修，二十一年〔1593〕八月，最頂層傾毀，1970年縣革命委員會以“戰備”之名下令拆毀，尚存塔基、地宮。1998年籌建新塔，2005年竣工。

7.南山公園，保留?；I建。

8.長征公園，籌建。

與長征出發紀念館相鄰。

9.谷文昌紀念園，建議列入規劃。

與第二水廠相鄰。

10.鳳凰山公園，建議列入規劃。

火車站物流中心西側

四、水庫

谷文昌水庫，隆陂水庫擬更名為谷文昌水庫。

理由：一是寧化城區重要水源地；二是谷文昌1970年7月，被任命為隆陂水庫總指揮。

本次活動由縣政協和業務主管縣民政局牽頭，縣委宣傳部、縣發改局、財政局、公安局、自然資源局、文明辦、教育局、文旅局、城市管理局、老區辦、黨史和縣志辦、客家辦、長征出發地遺址保護中心等部門和翠江鎮、城郊鎮、城南鎮等鄉鎮參與。公開征求社會意見后，將組織人大代表、政協委員、老同志及社會各界等參與調研，綜合形成決議，以縣政府名義發布并分步實施。本著命名更名植入紅色文化與客家文化元素，老城區個案調整和新城區、新建設從嚴審批原則，并對原門牌辦理的不動產證、身份證、戶口簿、駕照、工商執照變更費用實施免費政策。

歡迎廣大機關事業單位、企業、社會組織、市民積極參與。征求意見時間：2020年12月15日至2020年12月29日。書面意見請寄寧化縣政協、寧化縣民政局。聯系人：戴先良（縣政協），電話0598-6824332，郵箱625448138@qq.com;陳霞（縣民政局），電話0598-6828548，郵箱nhmzmgb@163.com。

附：福建省寧化縣城市總體規劃圖

規劃前

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規劃后

[點擊下載圖片]

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2020年12月15日

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