馬來西亞沙巴當地民眾歡迎郵輪到訪。（廈門港務控股集團提供）

　　馬尼拉當地民眾歡迎中國游客到訪。（廈門港務控股集團提供）

　　“政府搭臺、企業唱戲”，此次活動覆蓋面廣、影響力大，使用郵輪+文化的創新模式，不僅對外展示了文化自信，也在福建省與“海絲”沿線國家旅游經濟交流中打開良好局面，助推我省全域旅游發展，成為福建與世界對話的一張名片。

　　此次推廣活動，廈門代表團在菲律賓馬尼拉、文萊斯里巴加灣、馬來西亞沙巴哥打基納巴盧都開展了文旅推介活動，不僅推廣鼓浪嶼這樣的廈門旅游代表景點，武夷山、土樓等福建旅游資源也同時進行推廣展示。“郵輪是一座橋梁，這種新興旅游方式，首先將帶來中外游客的雙向交流，”廈門港務控股集團副總經理蔡思偉介紹，“境外游客乘坐郵輪來到廈門，可以通過便利的交通網絡前往周邊景點。因此，郵輪將發揮全域旅游龍頭作用。我們也希望通過此次探索，廈門郵輪旅游為福建省全域旅游做出應有貢獻，為平潭等地郵輪碼頭建設發展提供借鑒經驗。”

　　廈門郵輪發展走在全國前列

　　當前，在全省海洋經濟發展中，全國四大郵輪母港之一的廈門郵輪母港走在前列。首先，在母港建設投資方面，廈門港已投資超過160億元建設世界最強的碼頭泊位硬件設施和綜合體“海上世界”，計劃在2022年全部完工。值得一提的是，“海上世界”由招商蛇口聯手廈門港務打造，這個改革開放品牌，使用“前港、中區、后城”建設模式，已經在深圳蛇口落地并取得良好發展勢頭，帶動母港客流快速增長。

　　記者了解到，廈門“海上世界”擁有諸多創新業態，如，“海上世界”擁有1.5萬平方米的真雪雪場，滑道長120米，將有30多個戲雪項目；3.3萬平方米的第五代海洋館，注重海洋文化體驗；高60多米的巨型摩天輪，實現高空360度俯瞰山海景觀，符合廈門的浪漫氣質；文化創意市集的加入，也為這里帶來文化旅游方面的新體驗。因此，“海上世界”項目使用了區域開發的概念，注重打造城市公共生活空間，是廈門的“城市會客廳”。

　　“港城融合是郵輪產業發展的重要推手，廈門母港的發展模式已占得先機，”蔡思偉說，“如果郵輪是橋梁，那么，來到廈門后，游客將有兩個‘零距離’目的地，一是世界文化遺產鼓浪嶼，二是‘海上世界’，這種條件將帶來強勁吸引游客集聚能力。”

　　另外，廈門郵輪母港在政策方面也占據優勢，如廈門是中國的東南門戶，是國際航運中心，是自貿試驗片區，是“21世紀海上絲綢之路”的支點城市；母港功能片區全部位于自貿試驗片區內，去年已率全國之先開展郵輪物供創新模式探索，在未來的發展中也擁有先行先試優勢。

　　文旅融合開啟發展新時代

　　“以人民為中心，開創文化和旅游融合發展新時代”，是當前我國文化旅游發展的最新趨勢。此次“海絲路·閩南情——中國廈門文化旅游匯”活動，是全國首次舉行以郵輪為載體的文旅推廣活動，使廈門郵輪母港在“文化+旅游”模式探索方面走在全國前列。

　　在活動反響方面，共有菲律賓、文萊、馬來西亞三個國家的十幾家華文媒體對活動予以報道，“閩南文化驚艷亮相”“廈門之美震撼人心”等成為報道關鍵詞；境內中央電視臺、新華社、中新社共30多家媒體對活動進行跟蹤報道，播發報道超過300篇/條。

　　除了在當地引發轟動效應的《心·聲》，此次活動在“歌詩達·新浪漫號”上也安排了互動演出《廈門郵輪之夜》，拍胸舞、南音、布袋戲等閩南文化藝術形式，在這艘意大利風情的郵輪上實現中西文化交融，向來自北京、上海、四川、江西、云南等多個省市的游客全面展示，文化藝術演出效果獲得一致肯定。

　　相關華人華僑組織也希望與廈門開展文化藝術交流活動，比如，菲律賓當地僑領表示，希望馬尼拉南音社“回國探親”，在交流中進一步使閩南文化在海外發展壯大。同時，菲律賓、文萊、馬來西亞等三個國家的政府部門均對廈門發出邀請，希望在“海絲”航線常態化經營方面開展具體合作。

(福建日報)