東南網(wǎng)3月18日訊(本網(wǎng)特派記者 陳楠)今天下午，由福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)投資建設(shè)的國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)的單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)。作為我省2018年重點(diǎn)項(xiàng)目，此款動(dòng)力鋰離子電池近期已通過(guò)權(quán)威檢驗(yàn)檢測(cè)，由該電池組裝搭載的10.5米純電動(dòng)公交車(chē)在上個(gè)月測(cè)試時(shí)，單次充電可安全運(yùn)行超過(guò)410公里。

據(jù)與會(huì)專(zhuān)家介紹，新能源電動(dòng)汽車(chē)的核心是電池，福巨單體大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池具有高安全和經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，其電池單體大、能量密度高。能量密度達(dá)到165瓦時(shí)每公斤以上，電池包及系統(tǒng)能量密度達(dá)140瓦時(shí)每公斤以上，一個(gè)電池標(biāo)稱(chēng)容量500安時(shí)，相當(dāng)于1.6度電。也就是說(shuō)，一輛12米長(zhǎng)的大巴搭載270度電量，只需用168片電池，而采用傳統(tǒng)的小電池則需3萬(wàn)個(gè)電池組成。電池簡(jiǎn)潔的結(jié)構(gòu)和串聯(lián)模式也極大提升了車(chē)輛的安全性，因電池模塊創(chuàng)造性地全部采用串聯(lián)模式組合，工作運(yùn)營(yíng)中可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到每個(gè)電池的工作狀態(tài)，可提前預(yù)防電池使用中產(chǎn)生的極端狀況，確保安全性。此外，電池內(nèi)阻低，僅0.35毫歐，是傳統(tǒng)電池的百分之一，在使用過(guò)程中本身溫度不會(huì)超過(guò)環(huán)境溫度5攝氏度，無(wú)需額外散熱系統(tǒng)，安全又省電。

據(jù)悉，福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)在2016年成功對(duì)接了科技部863火炬計(jì)劃成果——大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目，并在南平設(shè)立福建巨電新能源股份有限公司，實(shí)施項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化。福建省政府將項(xiàng)目列入2017年度省預(yù)備重點(diǎn)項(xiàng)目、2018年度省重點(diǎn)項(xiàng)目加以扶持。新福達(dá)、金龍、中植等新能源汽車(chē)生產(chǎn)商在深入調(diào)研考察后，與項(xiàng)目達(dá)成了合作意向。

福建省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳武在會(huì)上表示，集團(tuán)公司將圍繞大容量固態(tài)聚合物動(dòng)力鋰離子電池技術(shù)，持續(xù)依托“6·18”平臺(tái)對(duì)接相關(guān)項(xiàng)目，在新能源鋰離子電池產(chǎn)業(yè)上做更多貢獻(xiàn)。目前，該集團(tuán)已先后控股了河北神州巨電新能源科技開(kāi)發(fā)有限公司、旭成（福建）科技股份有限公司等企業(yè)，并和徐州空港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)達(dá)成初步協(xié)議，將在徐州投資設(shè)立江蘇巨電新能源股份有限公司。

在項(xiàng)目投產(chǎn)儀式上，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)工程有限公司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)建設(shè)集團(tuán)有限公司、中植新能源汽車(chē)有限公司、福建納川管材科技股份有限公司、中融國(guó)投置業(yè)集團(tuán)等單位還就新能源汽車(chē)動(dòng)力電池配套合作、大容量固態(tài)動(dòng)力電池采購(gòu)等方面與省招標(biāo)采購(gòu)集團(tuán)簽訂了多份合作協(xié)議。