
“事故車”被強賣 面對4S店消費者如何不再弱勢?
近日,一則“女子前腳付全款后腳新車被4S店撞壞”的新聞上了熱搜。4S店工作人員在為武漢黃女士提車時,誤掛倒擋導(dǎo)致車輛撞墻,后保險杠掉落,尾燈損毀嚴重。新車還沒提就成了“事故車”,車主黃女士要求換新,一番交涉下來卻僅僅得到了4S店原廠維修和4500元賠償?shù)某兄Z。
新車變事故車,車主無奈簽下“不平等條約”,表示“心里很難受”
△新車還沒到手就成了事故車獲賠4500元 當(dāng)事人還原事發(fā)經(jīng)過
“我都沒看見新車是怎么開出來的,趕到現(xiàn)場車已經(jīng)撞了。”與黃女士合買車輛的王女士向總臺央廣中國之聲講述了事件發(fā)生的過程:3月15日,4S店銷售人員以“車輛在銀行抵押”為由,要求王女士提前付全款,“當(dāng)時車輛是完好的,但銷售說車證不在,所以沒提。”3月22日,王女士接到通知去提車,就發(fā)生了銷售掛倒擋撞車的事。事故發(fā)生后,4S店以“已經(jīng)交完全款”為由,拒絕了王女士的換新要求。“4S店說錢付了,保險上了,過戶費也交了,車就是我們的了,他們不給換,頂多按原裝配件維修。”王女士說。
多次協(xié)商無果的王女士撥打了消費者熱線和市長熱線求助,但也僅僅是從原來“態(tài)度強硬”的4S店里收獲了很多“對不起”,問題依舊無法解決。“也想過走法律途徑,但我們實在耗不起了。”王女士說自己急等用車,打官司用時很長,且之前的協(xié)商已經(jīng)耗費了很多精力,只得無奈接受調(diào)解方案。王女士表示,花錢買輛維修事故車“心里很難受”,接受4500元的賠償也實屬無奈。“面對一家公司,消費者好像總是處于弱勢。”王女士說,自己后來要求查看維修后更換下來舊配件,4S店也以“扔掉了”為由沒有提供憑證。王女士希望通過自己的案例,推動相關(guān)法律條款的完善,讓消費者不再吃同樣的虧。
截至發(fā)稿前,總臺央廣中國之聲始終沒能撥通涉事4S店的電話。
資深車評人茄海濤:消費者不該被迫接受“瑕疵車”,購車避坑指南要熟記
△如何避免購車陷阱?資深車評人茄海濤支招
“讓消費者接受‘瑕疵車’是很不公平的。”資深車評人、自媒體“參謀長說車”主理人茄海濤認為,要求4S店換新車是“毫無疑問”的,此外,4S店還應(yīng)向消費者道歉、賠償,彌補車主的各項損失。

茄海濤指出,消費者在面臨類似的情況時,應(yīng)敢于向商家“亮劍”。首先要堅持不提車,然后向12315和廠家的400電話投訴,廠家往往更重視品牌的知名度、美譽度而非損失,他們會向4S店施壓。
“汽車市場競爭過于激烈是消費者和銷售員同陷弱勢的主要原因。”茄海濤建議,消費者在買車時要盡量選擇大品牌和有資歷的經(jīng)銷商,不要把價格作為選車的唯一依據(jù),在4S店購買汽車要盡量走正規(guī)渠道,不找小的金融擔(dān)保公司,交錢及驗車的流程也應(yīng)當(dāng)正規(guī)化,以紙質(zhì)合同為準,不信銷售人員的口頭承諾。茄海濤提醒大家,要擦亮自己的眼睛,在腦子里“多繃幾根弦”,這樣才能保證自己的合法權(quán)益不被侵害。
民法專家朱巍:4S店應(yīng)負全責(zé),消費者有權(quán)要求賠償和換新
“車的損害由誰賠償,與風(fēng)險轉(zhuǎn)移問題有關(guān)。”中消協(xié)專家委員會專家、中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍表示,按照《民法典》規(guī)定,機動車屬于動產(chǎn),如果車鑰匙或車的使用控制權(quán)已經(jīng)交到了買受人手中,則風(fēng)險由消費者承擔(dān)。但在本案中,消費者雖已付完全款,但車的控制權(quán)、駕駛?cè)司?S店的工作人員,車輛實際上并未完成交付,碰撞造成的損傷應(yīng)由4S店承擔(dān)。

朱巍指出,即使鑰匙已經(jīng)交付給了消費者,4S店工作人員受車主委托將車開出這一行為也屬于“職務(wù)行為”,且是“附隨義務(wù)”,此過程中造成的車輛損傷也該由4S店擔(dān)責(zé)。“不管從哪個角度來講,消費者都有要求4S店賠償、換新的權(quán)利。”朱巍說。
消費者權(quán)益保護法專家劉俊海:不該把消費者逼成“維權(quán)專家”,商家是保護消費者權(quán)益的第一責(zé)任人
△消費者維權(quán)成本高如何破解?法學(xué)專家劉俊海深度解析
“面對熱點法律問題,應(yīng)當(dāng)運用法律思維理性看待。”中國法學(xué)會消費者權(quán)益保護法委員會副會長、中國人民大學(xué)商法研究所所長劉俊海在接受總臺央廣采訪時表示,交車后因4S店過失導(dǎo)致車輛損毀,車主是否有權(quán)要求退款和換新的問題涉及到侵權(quán)責(zé)任法,從公平角度來看,若是損毀嚴重,換新要求應(yīng)當(dāng)被支持,但若只是非關(guān)鍵部位受損,維修加賠償?shù)奶幚矸绞絼t比較合理。劉俊海指出,4S店應(yīng)對消費者履行更高程度的社會責(zé)任,弘揚消費者友好型的經(jīng)營理念,做到“寧失萬貫金,不傷顧客心”。
在劉俊海看來,消費者面對4S店時往往比較弱勢。由于財力不對等、信息不對稱等原因,消費者很難與斥巨資請大牌律師進行訴訟馬拉松的4S店抗衡,維權(quán)的銳氣很容易在“一天拖一天”的等待中被磨平,忍氣吞聲的消費心理也助長了一些4S店無視消費者權(quán)益的氣焰,且4S店市場還有待規(guī)范,存在“劣幣驅(qū)逐良幣”、“好人受氣,壞人神氣” 的逆淘汰效應(yīng)。對此,劉俊海指出,水能載舟,亦能覆舟,商家不該把消費者逼成“刀槍不入”的維權(quán)專家,而該扮演好“保護消費者權(quán)益的第一責(zé)任人”的角色。廠商既要有創(chuàng)新的智商,也要有受人尊重的情商,自覺信仰、敬畏《消費者權(quán)益保護法》和《民法典》的法商,以及自覺踐行銷售倫理的德商。
“求人不如求己。”劉俊海提醒消費者,應(yīng)當(dāng)從本案例中汲取教訓(xùn),在日常消費中做到“明明白白看廣告,認認真真簽合同,淡定從容留證據(jù),依法理性去維權(quán)。”做一名科學(xué)文明、安全消費的消費者。
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