原標題：自動駕駛車在廣州上路啦！

　　獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照的車輛

　　智能熊貓公交車

　　智能熊貓公交車 車廂內(nèi)部環(huán)境

　　昨日，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心成立暨首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試授牌活動在白云國際會議中心舉行。廣州首批開放測試道路路段與道路定級發(fā)布，共有測試道路33條，總里程達45.644公里，這標志著廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試進入了一個新階段。

　　文/廣州日報全媒體記者耿旭靜、張露 通訊員穗工信宣、交通宣

　　圖/廣州日報全媒體記者楊耀燁、高鶴濤

　　打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范引領(lǐng)區(qū)

　　廣州市政府有關(guān)負責人指出，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車是搶占汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點，是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要突破口。廣州市將牢牢把握粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的重大契機，創(chuàng)新開展廣州智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試工作，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車的5G測試示范應(yīng)用，打造全國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的示范引領(lǐng)區(qū)。

　　廣州市工信局相關(guān)負責人表示，廣州加快建設(shè)國家智能汽車測試與示范運行基地，打造國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車零部件集聚區(qū)，成為全國“6+2”智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)之一。未來幾年，廣州將全力落實國家建設(shè)汽車強國的戰(zhàn)略部署，建設(shè)引領(lǐng)全國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的領(lǐng)軍城市。力爭到2025年，本地汽車產(chǎn)能超400萬輛。

　　市交通運輸局相關(guān)負責人表示，廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試進入了新階段。歡迎國內(nèi)外企業(yè)積極參與到我市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試行列，共同推動廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

　　33條測試道路總里程達45.6公里

　　首批共24輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試通知書由廣汽集團、小馬智行、文遠知行、景騏科技、深蘭科技、裹動智駕等6家企業(yè)獲得，并陸續(xù)發(fā)放道路測試牌照。

　　同時，包括黃埔區(qū)、白云區(qū)、花都區(qū)、南沙區(qū)在內(nèi)的廣州首批開放測試道路路段與道路定級也同步發(fā)布，廣州第一批測試道路共33條，總里程達45.644公里。

　　記者發(fā)現(xiàn)，目前開放測試道路分為一級和二級道路。“一級道路通常指沒什么人流量的道路，例如生物島；二級道路相對高級些，意味著人流量、車流量更多、周圍的環(huán)境也更加復雜，這對自動駕駛汽車提出更高的要求。”廣州市智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)運營中心的總經(jīng)理高智偉向記者解釋道。

　　據(jù)悉，開放測試的一級道路共有17條，總長度約27.501公里，分布為：黃埔區(qū)6條，花都區(qū)5條，南沙區(qū)6條。開放測試的二級道路共有16條，總長度約18.143公里，分布為：黃埔區(qū)7條，白云區(qū)4條，花都區(qū)1條，南沙區(qū)4條。

　　自動駕駛出租車將可免費試乘

　　記者獲悉，文遠知行正計劃與出租車公司在今年聯(lián)手推出自動駕駛試運營出租車，只要打開APP，就能在測試路段免費約自動駕駛車試乘。

　　“刷手”乘車、“掃手”購物……自動駕駛公交車不僅“萌萌噠”，還有科技范兒

　　在昨日的活動現(xiàn)場，記者看到一臺超萌的熊貓智能公交車，除了在外貌上“車如其名”，熊貓公交車還很聰明：和其他公交相比，它具有顯著的人工智能科技基因，搭載了智能駕駛技術(shù)、手脈識別系統(tǒng)、車載機器人、語音交互等多項人工智能技術(shù)和功能。

　　熊貓智能公交車到底有哪些亮點，記者為你一一揭曉！

　　亮點1:

　　用手掃一掃即可上車

　　與以往刷卡、刷二維碼乘車方式不同的是，此臺公交車采用的是手脈識別系統(tǒng)，實現(xiàn)“刷手”乘車。具體來說，它使用的是手掌部位內(nèi)部唯一DNA生物特征值來完成身份認證，同時支持人臉識別等多模態(tài)識別方式。不過相對于人臉識別技術(shù)，這種生物識別技術(shù)的防偽性更高，也更加隱私。初次乘車時，乘客的手需與自己的支付寶或者微信進行身份綁定。

　　亮點2:

　　座位背部攝像頭保乘客安全

　　車上的座位背面都有小屏幕和攝像頭，并安裝有乘客異常行為監(jiān)測系統(tǒng)，當車內(nèi)有人抽煙或者發(fā)生偷東西等情況，這臺車能實時記錄，并馬上告訴車內(nèi)的安全駕駛員。乘客異常行為監(jiān)測系統(tǒng)可全方位識別分析乘客異常行為，包括偷竊、摔倒、吸煙等。“如識別監(jiān)測到類似行為，系統(tǒng)將記錄行為實施者的體貌特征，后臺即時播報預警，全面保障乘客出行安全。”現(xiàn)場工作人員說。

　　亮點3:

　　智能無人零售機搬上公交車

　　記者看到，車內(nèi)還擺放有智能無人零售機，各種飲料應(yīng)有盡有。乘客再也不怕乘車時突然口渴了！

　　“跟上車一樣，賬戶綁定后的乘客只需要用手掃一掃，即可購買商品！”現(xiàn)場工作人員向記者解釋道。

　　進展：

　　熊貓公交車已在生物島353公交線路進行內(nèi)部試運行

　　科技感十足的熊貓公交車現(xiàn)在進展如何？記者獲悉，從去年起，推出熊貓智能公交車的深蘭科技就和廣州公交集團進行項目合作，目前熊貓公交車已經(jīng)在生物島的353公交線路進行測試和內(nèi)部試運行。根據(jù)政府各主管部門和公交集團的安排部署，熊貓公交車正同時在廣州的黃埔區(qū)和白云區(qū)進行測試運營線路的準備工作，在合適的時間會對外發(fā)布。