東南網8月31日訊（本網記者 馮川葉）日前經省政府同意，省交通運輸廳、發改委聯合印發《福建省鄉鎮便捷通高速工程實施方案》。方案明確，今年重點推進38個項目建設，建設便捷通高速工程里程503公里，到今年底預計新增32個鄉鎮30分鐘內上高速。屆時，全省累計共有732個鄉鎮便捷連通高速公路，通達率80%；既有省級以上產業園區、重要交通樞紐通達率達到100%。

福建已經實現“縣縣通高速”，高速公路密度位居全國各省前列。為充分發揮高速公路對全省經濟社會發展輻射帶動作用，決定啟動鄉鎮便捷通高速工程建設。實施完成后，到“十四五”末，全省陸域鄉鎮以及既有的省級工業園區、省級高新技術產業園區、省級經濟開發區、國家森林公園、國家地質公園、省級以上風景名勝區、4A級及以上旅游景區、機場、縣級及以上鐵路站場、重要港區等重要節點，基本實現30分鐘內上高速。

方案規劃實施全省鄉鎮便捷通高速工程項目54個729.1公里。合理增設高速公路出入口建設項目11個，相應連接線約81.1公里，擴大高速公路服務覆蓋面。改造既有高速公路互通及接線項目共43個648公里，持續提升路網通暢水平。同時新增規劃一批高速公路項目，具體為福州濱海新城高速公路、泉州永春至洛江高速公路、國高莆炎莆田聯絡線、莆炎高速公路延伸線、浦城至上饒高速公路福建段、尤溪吉木至西城高速公路等6條高速公路186公里，進一步提高路網整體效率。

方案要求，設區市、縣（區）政府要落實主體責任，建立高效的工作推進機制，分年度細化目標任務，明確時間節點，加快組織實施；加大資金支持力度，積極爭取中央資金支持，用好地方政府債券資金，鼓勵引導社會資本投入交通領域，切實強化項目資金保障；加快項目前期，優化審批程序，對于“改造既有高速公路互通及接線項目”由設區市投資主管部門審批。省交通運輸廳、發改委對納入項目庫的新增高速公路出入口項目視同納入高速公路網規劃，并參照省重點項目管理。